川藏旅游路线(小川藏线最正确路线)

本篇文章给大家谈谈川藏旅游路线，以及小川藏线最正确路线的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍：

• 1,超高清地图，一图看懂川藏、青藏、新藏、滇藏线，不必再去查海拔
• 2,安徽私藏了一条皖南天路，被誉为小川藏线，风景迷人，适合自驾

超高清地图，一图看懂川藏、青藏、新藏、滇藏线，不必再去查海拔

西藏，代表着远方，也代表着信仰，更代表着“地球第三极”。作为一个“缺氧但不缺信仰”的地方，很多游客对高原反应一筹莫展。

但凡去西藏旅游的游客，都很关心西藏各地的海拔情况，正巧，我刚做完一套西藏超清地图，包含西藏自驾游各大线路中途经地、垭口的海拔，现在分享给各位自驾游车友。

四川到西藏的两条公路，一条是318国道，另一条是由318国道衍生而来的317国道。两条进藏公路的里程都是2000多公里，G318川藏南线的自然风光更旖旎，G317川藏北线的人文景点更加震撼。从海拔上分析，G318川藏南线海拔更低，住宿地大都在3000米以下，相对G317川藏北线而言，更适合首次入藏。

自驾川藏线，最经典的线路莫过于“川藏线+滇藏线”的线路组合。传统G318川藏南线仅经过“中国人的景观大道”318国道，但该线路，在仅仅绕路200公里的情况下，同时经过了“水蓝色星球上的一片净土”稻城亚丁与“云南第一峰”梅里雪山，更能一探G214滇藏线风采，不是白嫖了一波景点么？

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（详细日程、住宿地、里程数，已在地图中标明。）

云南到西藏的两条公路，蓝色为G214滇藏线，紫色为丙察察（现已被划分为国道219线）。丙察察曾经被称为“魔鬼进藏线路”，现在小轿车已经可以行驶了。两条线路的海拔都不高，是所有入藏线路中平均海拔最低的线路。

云南自驾西藏，现在更多的人都喜欢选择景观更为阒寂震撼的丙察察线。从大理出发自驾丙察察到拉萨，全程2179公里，10日即可到达，沿途可欣赏大理古城、老姆登、察隅、梅里雪山，以及有着“人神共居的仙境”丙中洛。

青海到西藏的两条公路，G109青藏线是所有入藏线路中地势最为平坦、里程最短的公路，G214唐蕃古道则是唐朝时文成公主远嫁西藏时的人文线路。两条线路的海拔都在4000~4500米之间，容易产生高原反应。

109青藏线海拔较高，很少用作游客首次进藏时的线路，更多是作为一条出藏线路。著名的“川进青出”环线，由G318川藏南线抵达拉萨后，再由G109青藏线驶出西藏。如此一来，旅游不走重复路，用最科学合理的规划走一圈四川、西藏、青海和甘肃，大部分游客去西藏旅游时都比较倾向于“川进青出”的选择。

“不到阿里，不算到过西藏”。阿里地区位于拉萨以西的藏北高原，地处羌塘无人区，保存着地球上最原始、孤独、野性、苍茫、瑰丽的景色。普通的“川藏线”只能算触摸到“地球第三极”的皮毛，而“阿里大环线”则真正地“行走于地球之巅”，平均海拔近5000米。

阿里大环线由4条著名国道组成：G318线（拉萨—拉孜）、G219线（拉孜—狮泉河）、G317线（狮泉河—班戈）与G109线（当雄—拉萨）。实际行驶时，由于“阿里中北线”（上图中紫色线路）经过“一措再措”景观带，景色更佳，因此正宗的“阿里大环线”是下图中红色的线路。

以上线路，每一条都编写有详细【路书】，包括住宿地、景点安排、注意事项等信息。其余海拔、路况、加油、费用明细、最佳游玩时间等旅游信息，【专栏】都有详细说明。

更多西藏、新疆、川西、青海、甘南旅游攻略，实用干货信息，可查看我《专栏》了解详情，里面有每条旅游线路的《日行程、景点、住宿地》规划，也可私信问我（关注后即可发私信），祝你旅途愉快！

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西藏旅游攻略

作者：夏主编旅游攻略

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安徽私藏了一条皖南天路，被誉为小川藏线，风景迷人，适合自驾

对很多江苏人来说，如果你要找个自驾游的新宠儿，我想安徽的这条自驾线路肯定是榜上有名的。这条自驾公路我也在很多视频文章里说过很多次了，但是依然有不少人对这条线路感到十分有兴趣。

青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇（导航线路）

储家滩—红杉林—桃岭公路—水墨汀溪—月亮湾—查济古镇（精华景区线路）

皖南川藏线实际上是安徽宁国到泾县的一条县道，之所以被称为皖南川藏线，是因为这条公路皖南山水的精华，又有广西桂林山水之美，同时桃岭公路段的蜿蜒曲折又让人感觉像是到了川藏线的72道拐，所以来到这里的人们自然也就接受了其皖南川藏线的称号。

大多数人走皖南川藏线都是按照上面这条线路走的。这里我也比较推荐从宁国的青龙乡出发，最后到达蔡村镇结束。不建议反过来走，毕竟之前很多网友给出的建议都是反过来走在某段景区要收取一定的费用（具体真假我没去过，下次去的时候去体验下）。

另外，之前已经说过了太多次了，不论你在哪里，直接导航到宁国青龙乡，自然你就会找到皖南川藏线的宁国入口。但是很多人还是觉得不够详细。那我只能说，你到了宁国之后，导航到青龙乡，走县道061就可以了。这就是皖南川藏线的入口。如果你还说不知道，那我也是没办法了。

对很多进过藏或者在全国各地自驾过的老鸟来说，皖南川藏线实在算不得什么多么高级的线路，故此很多说皖南川藏线没啥意思的，大多是这类人群。

还有一类人，自驾新手，如果去皖南川藏线也必须得注意。皖南川藏线在经常自驾或者走山路的人眼里，可能没有太大难度，但是对很多没有自驾山路经验或者刚拿驾驶证的朋友来说，这是一条颇具挑战的线路。现在大多数地方修路了还好，但是路面依然需要注意，特别是桃岭公路这段路。

那么，皖南川藏线适合什么样的人群呢？

1、喜欢越野的

2、家庭度假的

3、想进藏没时间去的

4、喜欢皖南山水的

这4类人群基本上都是很适合去皖南川藏线，如果你喜欢越野，那么水墨汀溪会是个很好的越野去处。不过后期随着管理的完善，估计越野应该会收到一定限制了吧？如果你想带着家人度假，没必要走完皖南川藏线，可以直接在储家滩或者月亮湾附近找个客栈体验下皖南的山水。

皖南川藏线整条公路精华段120公里左右，个人觉得最值得去的，还是这几个地方：

第一段：储家滩（青龙湾生态旅游区）

储家滩位于青龙湾生态旅游区下游，这里的风景优美，山水十分漂亮。文章第一张照片就是在这里拍摄。个人觉得如果你是家庭出游，在这个地方是比较适合的。原因有二：第一，这里离宁国不远，交通很方便；第二，风景优美，农家乐很多，适合烧烤游玩。

这附近有个加油站，如果你想要加油，可以在这里加完油再出发。后面加油的地方就没了，不过路也不远，一百多公里而已。

第二段：落羽杉湿地公园、水墨丁溪景区

如果你是深秋季节去，一定要在落羽杉湿地公园停留，这里最让人着迷的就是红杉林。可惜我之前去的时候红杉林还没有完全变红，但是风景也是绝对不容错过的。这里用一下网络照片，看完你就知道我不是在吹牛了。

在红杉林附近有观景台，免费的，不过如果你要停车，不要停路边，有摄像头。旁边的农家乐有收费停车场。

另外，水墨汀溪景区肯定是值得去的，这个地方是皖南川藏线里越野人最爱去的地方。我记得每年很多越野一族都会来到这里，在水里狂野一番。不过，感觉还是有点破坏环境，虽然在河里野的感觉不要太好。上图是当年我朋友过去车被陷在河里的既视感。

在这个过程中，你会经过皖南川藏线打卡最多的地方——桃岭公路。板桥到水墨汀溪的这段路里，就是桃岭公路这段，路况最窄，也是最能让人产生自驾征服感的地方。如果你是新手，可能就要十分留意了，这里也是最危险的路段。

第三段：月亮湾、查济古镇

月亮湾和水墨汀溪类似，也是适合度假休闲的地方，个人觉得这里和水墨汀溪差不多，就不多说了。

我们把重点说说查济古镇。说实话，查济古镇估计大多数去皖南川藏线的人都要过去。从月亮湾到查济古镇70公里左右。如果是春秋两季过去，这一路的风景十分漂亮（其实夏季也可以，但是春秋两季更吸引人）。查济古镇的早晨特别漂亮，这里早上八点钟之前真的让我十分着迷。八点之后游客开始多了，写生的学生也多了起来。不过这里写生的人也是一大特色。

查济古镇是要收费的，很多人去了都在抱怨这一点，去查济古镇可以住在景区外，然后在面向景区的右侧有个小巷子，可以不花钱进去。不过不要太引人注目，去的人也别太多，不然就进不去了。

住宿情况

东北旅游景点图片(东北旅游景点)

这两年皖南川藏线开发的比较好，整个路况已经比16年的时候好的太多。随着去皖南川藏线的人越来越多，只要是景区附近或者村庄，都有住宿的地方。淡季正常客栈都是100左右就能住到不错的，还价可以到80。旺季的特别是节假日的时候就需要提前预定，价格会贵不少。

长泰著名景点

注意事项

去皖南川藏线一定不要周末和节假日过去，特别是节假日，一定会堵车！！！特别是到了桃岭公路，本来路就窄，一堵车就更难受了。

如果是新手，自驾一定要注意，虽然说没有进藏线路难度那么大，但对新手来说，也是五颗星难度的路况了。